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Descripción:

Estado del producto: Nuevo

Características del producto

Autor: Carlos Hernando Higuera Sandoval

Editorial: Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, UPTC

Año de edición: Año de edición: 2007, Primera Edición 2011, Primera Reimpresión

ISBN: 9586601221

Colección: Investigación

Formato: Libro

Terminado: Rústica

Tamaño: 21 x 27 cm.

Número de páginas: 298

Reseña: Actualmente, todas las metodologías racionales de diseño y evaluación de estructuras de pavimentos contemplan dentro de sus procesos de análisis la mecánica de pavimentos, que es la encargada de estudiar el comportamiento interno de un modelo estructural ante las solicitaciones de carga, en lo referente a los esfuerzos, deformaciones y deflexiones. Por lo tanto, la mecánica de pavimentos es tema de básico conocimiento para los ingenieros de carreteras, porque de su análisis se generan los parámetros fundamentales para el diseño de nuevas estructuras de pavimentos o la evaluación de las estructuras existentes.

La presente publicación es resultado de los trabajos de investigación y desarrollo que realizó el autor en el Grupo de Investigación y Desarrollo en Infraestructura Vial –GRINFRAVIAL-, de la Escuela de Transporte y Vías de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia, y se constituye en un material didáctico convertido en texto de consulta y de clase para la enseñanza de la mecánica de pavimentos en los cursos de pregrado y posgrado, del área de la infraestructura vial de la ingeniería de carreteras, pues presenta aspectos teóricos fundamentales, resultados de proyectos de investigación y desarrollo, ejemplos prácticos bibliografía especializada y talleres de aplicación.

En los diferentes capítulos del libro se analizan las generalidades de la mecánica de pavimentos, los esfuerzos, las deformaciones y las deflexiones en los sistemas estructurales de pavimentos flexibles de una capa, dos capas, tres capas y multicapas, el análisis de sensibilidad de las variables estructurales, valores admisibles para el control de fatiga, deformación y deflexión, sistemas de estructuras equivalentes, el diseño de modelos estructurales de pavimentos flexibles, el comportamiento de los estados tensionales, el análisis de sensibilidad de las variables de diseño de estructuras de pavimento flexible y su incidencia en la deflexión, el comportamiento de la variables de las leyes de fatiga, deformación y deflexión, la modelación de cuencas de deflexión, la modelación de estructuras de pavimentos flexibles con herramientas computacionales, la modelación de estructuras de pavimentos flexibles utilizando la información del deflectómetro de impacto, y los manuales para el manejo de los programas de cálculo.

Con relación a las estructuras de pavimentos rígidos, la publicación contempla: la teoría fundamental de la mecánica de pavimentos rígidos, el cálculo de esfuerzos y deflexiones, la modelación de pavimentos rígidos, el análisis de sensibilidad de las variables que influyen en los esfuerzos de alabeo por temperatura en losas de concreto hidráulico, el análisis de sensibilidad de las variables de diseño de un pavimento rígido y su incidencia en la deflexión, y la modelación de estructuras de pavimentos rígidos utilizando la información del deflectómetro de impacto.
tabla de contenido

Introducción

1. Generalidades de la mecánica de pavimentos

1.2 Concepto de sistemas multicapa
1.3 Sistemas estructurales
1.4 Bibliografía

2. Esfuerzo, deformaciones y deflexiones en pavimentos flexibles. Teoría de una capa

2.1 Conceptos básicos
2.2 Expresiones de cálculo de esfuerzos en el eje de simetría
2.3 Expresiones de cálculo de esfuerzos en el eje de simetría
2.4 Determinación de la deflexión Δ, en el eje de carga a una profundidad Z
2.5 Expresiones de cálculo y utilización de ábacos
2.6 Cálculo mediante herramientas computacionales
2.7 Ejemplo de cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones
utilizando la teoría de una capa 2.8 Bibliografía
2.9 Taller de aplicación

3. Esfuerzos, deformaciones y deflexiones en estructuras de pavimentos flexibles. Teoría de dos capas

3.1 Hipótesis de cálculo
3.2 Modelo estructural
3.3 Determinación de la deflexión por medio de ábacos de diseño
3.4 Determinación de la deflexión por medio de fórmulas
3.5 Determinación de esfuerzos, deformaciones y deflexiones por medio de herramientas computacionales
3.6 Ejemplo de aplicación sistema de dos capas
3.7 Bibliografía
3.8 Taller de aplicación

4. Esfuerzos, deformaciones y deflexiones en estructuras de pavimentos flexibles, teoría de tres capas

4.1 Definición de un sistema de tres capas
4.2 Esquema general de un modelo tricapa
4.3 Metodología de cálculo de parámetros
4.4 Cálculo de parámetros con ábacos de diseño
4.5 Cálculo de parámetros por fórmulas
4.6 Cálculo con herramientas computacionales
4.7 Ejemplo de aplicación
4.8 Bibliografía
4.9 Taller de aplicación

5. Esfuerzos, deformaciones y deflexiones en estructuras de pavimentos flexibles, teoría multicapa

5.1 Generalidades
5.2 Cálculo de parámetros utilizando fórmulas
5.3 Ejemplo de aplicación
5.4 Bibliografía
5.5 Taller de aplicación

6. Análisis de sensibilidad de las variables estructurales en pavimentos flexibles

6.1 Generalidades
6.2 Parámetros elásticos fundamentales
6.3 Análisis de sensibilidad
6.4 Bibliografía
6.5 Taller de aplicación

7. Valores admisibles de deformaciones, esfuerzos y deflexión en estructuras de pavimentos flexibles

7.1 Criterios fundamentales para el diseño de un pavimento
7.2 Deformación radial admisible por tracción, E
7.3 Deformación vertical admisible de comprensión sobre la subrasante, E
7.4 Esfuerzo vertical admisible de compresión sobre la subrasante, α
7.5 Deflexión vertical admisible en la superficie, Δ
7.6 Ejemplo de aplicación
7.7 Bibliografía
7.8 Taller de aplicación

8. Análisis de estructuras equivalentes en pavimentos flexibles

8.1 Generalidades
8.2 Ejemplo de aplicación de estructuras equivalentes
8.3 Bibliografía
8.4 Taller de aplicación

9. Diseño de una estructura de pavimento flexible

9.1 Introducción
9.2 Metodología para el diseño de una estructura de pavimento flexible
9.3 Chequeo del modelo estructural de pavimento flexible por el método racional
9.4 Leyes de comportamiento
9.5 Cálculo del parámetro área de la estructura de pavimento flexible
9.6 Cálculo del módulo del pavimento de la estructura propuesta, EP
9.7 Cálculo del número estructural efectivo de la estructura de referencia
9.8 Conclusión
9.9 Bibliografía
10. Comportamiento de los estados tensionales de una estructura de pavimento flexible

10.1 Generalidades
10.2 Modelo estructural de referencia de pavimento flexible
10.3 Comportamiento de los estados tensionales
10.4 Conclusiones del análisis de los estados tensionales de una estructura de pavimento flexible

10.5 Bibliografía

11. Comportamiento de las variables de la ley de fatiga, deformación y deflexión de una estructura de pavimento flexible

11.1 Introducción
11.2 Diseño del modelo estructural de pavimento flexible
11.3 Variables que contempla el análisis de sensibilidad
11.4 Rangos de variación de los parámetros de diseño
11.5 Análisis de sensibilidad de las variables de las leyes de comportamiento de un pavimento flexible
11.6 Conclusiones del análisis de sensibilidad de las variables de la ley de comportamiento a la fatiga, deformación y deflexión de una estructura de pavimento flexible
11.7 Grado de sensibilidad de las variables de la ley de fatiga. Deformación y deflexión para el diseño de un pavimento flexible
11.8 Variables más sensibles que afectan la ley de fatiga, deformación y deflexión en el diseño de un pavimento flexible
11.9 Bibliografía

12. Análisis de sensibilidad de las variables de diseño de una estructura de pavimento flexible y su incidencia en la deflexión

12.1 Introducción
12.2 Modelo estructural de referencia
12.3 Variables que contempla el análisis de sensibilidad
12.4 Rango de variación de los parámetros de diseño
12.5 Análisis de sensibilidad de las variables de diseño
12.6 Conclusiones del análisis de sensibilidad de una estructura de pavimento flexible
12.7 Grado de sensibilidad de las variables
12.8 Variables más sensibles por grupo
12.9 Clasificación de las variables más sensibles que afectan la deflexión
12.10 Bibliografía

13. Cuencos de deflexión en estructura de pavimento flexible

13.1 Introducción
13.2 Concepto de deflexión
13.3 Utilidad de la deflexión en el diseño de estructuras de pavimentos
13.4 Características de la deflexión y del cuenco de deflexiones
13.5 Formas de determinar la deflexión
13.6 Equipos para medir la deflexión
13.7 Modelación del cuenco de deflexión producido por el camión C3S3 en un pavimento flexible
13.8 Conclusiones generales
13.9 Bibliografía
14. Manual práctico para la utilización del programa BISAR 3.0 de la SHELL para el cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones en estructuras de pavimentos flexibles

14.1 Definición del modelo estructural
14.2 Programa BISAR 3.0 de la SHELL
14.3 Cálculos internos del programa BISAR 3.0
14.4 Reportes de salida
14.5 Bibliografía
14.6 Taller de aplicación

15. Manual práctico para la utilización del programa DEPAV para el cálculo de esfuerzos, deformaciones y deflexiones en estructuras de pavimentos flexibles

15.1 Definición del modelo estructural
15.2 Programa DEPAV
15.3 Cálculos del programa DEPAV
15.4 Salida de resultados del programa DEPAV
15.5 Bibliografía
15.6 Taller de aplicación

16. Esfuerzos y deflexiones en estructuras de pavimentos rígidos

16.1 Esfuerzos por alabeo
16.2 Esfuerzos y deflexiones debidos a las cargas externas
16.3 Esfuerzos debidos a la fricción
16.4 Ejemplo de aplicación de esfuerzos de alabeo en losas de concreto
16.5 Ejemplo de aplicación de esfuerzos y deflexiones por carga en losas de concreto
16.6 Bibliografía
16.7 Taller de aplicación

17. Diseño de una estructura de pavimento rígido

17.1 Introducción
17.2 Metodología para el diseño de una estructura de pavimento rígido
17.3 Cálculo de esfuerzos y deflexiones de la losa de concreto
17.4 Conclusión del diseño de la losa de referencia
17.5 Bibliografía

18. Análisis de sensibilidad de las variables que influyen en los esfuerzos de alabeo por temperatura en losas concreto hidráulico

18.1 Introducción
18.2 Modelo estructural de referencia de pavimento rígido
18.3 Variables que contempla el análisis de sensibilidad
18.4 Rango de variación de las variables que inciden en los esfuerzos de alabeo
18.5 Análisis de sensibilidad de las variables que inciden en la determinación de los esfuerzos por alabeo
18.6 Conclusiones del análisis de sensibilidad de las variables que inciden en la determinación de los esfuerzos por alabeo en las losas de concreto
18.7 Grado de sensibilidad de las variables que inciden en el cálculo de los esfuerzos de alabeo en las losas de concreto hidráulico
18.8 Variables más sensibles que afectan los esfuerzos de alabeo por temperatura en una losa de concreto hidráulico
18.9 Recomendaciones para controlar los esfuerzos de alabeo por temperatura en las losas de concreto hidráulico
18.10 Bibliografía

19. Análisis de sensibilidad de las variables de diseño de un pavimento rígido y su incidencia en la deflexión

19.1 Introducción
19.2 Modelo estructural de referencia
19.3 Variables que contempla el análisis de sensibilidad
19.4 Rango de variación de los parámetros de diseño
19.5 Análisis de sensibilidad de las variables de diseño de un pavimento rígido
19.6 Conclusiones del análisis de sensibilidad de una estructura de pavimento rígido
19.7 Grado de sensibilidad de los parámetros de diseño de un pavimento rígido
19.8 Variables más sensibles a la deflexión en el diseño de un pavimento rígido
19.9 Bibliografía

20. Modelación de estructuras de pavimento utilizando la información del deflectómetro de impacto

20.1 Introducción
20.2 Modelación de estructuras de pavimento flexible utilizando la información del deflectómetro de impacto
20.3 Ejemplo de aplicación de modelización de estructuras de pavimento flexible
20.4 Modelación de estructuras de pavimento rígido utilizando la información del deflectómetro de impacto 20.5 Ejemplo de aplicación de modelización de estructuras de pavimento rígido
20.6 Taller de aplicación
20.7 Bibliografía
UPTC 47
Masa: 0.71 kg